回到办公室，刘大可谋划起了百都之行。刘大可想：为了马山，争取建高铁车站的事，虽是马山市委交办自己的工作，是职务行为，但在争取的过程中，需要一定的人情去打理，这就不是公事了，必须要找一个知心的人帮忙，而摆不到桌面上的事，也只能找知心的人去办理。
打开手机联系人名单，刘大可长终于找到了自己多年前结识的部里一位司局领导的电话号码，就打了过去。部里那位司局领导一听，便向刘大可道出了心里话，一下点到了问题的实质。那位司局领导对刘大可道，表面看是建高铁站，而背后则是项目，建项目就需要投资，而投资的背后是什么，是利益，是回报。虽说马山市可以投一部分资，但毕竟TD部门也要投资。你和人家没有很铁的交情，很深的关系，人家为什么要在你那投资啊，一旦投资失败，将来是追究责任的？没有利益的驱动，又有谁愿承担责任，人家有必要冒着风险去为你建站吗？再说，你们的要求也不符合人家的规定。现在TD部门多牛啊，别说你一个挂职的地方副市长，有些大的项目，s长亲自出马，组团上门做工作，也未必一帆风顺。
听了部里领导的一番话，信心满满的刘大可顿时心里凉了半截。但刘大可也看到了希望。部里那位司局领导建议刘大可先不要盲目的到百都做工作，可以先做做当地TD部门的工作，他们和百都毕竟是上下级关系，还有着一定的人脉关系和工作上的一些来往，地方TD部门的意见有时也很重要。
那位部里司局级领导的指点，使刘大可如同在茫茫大海看到了一丝的星亮，抓到了一根救命稻草，但刘大可却又犯了难。虽同在省城工作，但对TD部门，刘大可并不熟悉。只要思想不滑坡，办法总比困难多。忽然，刘大可眼前一亮，想起了高燕，就立即打电话，让高燕查找起来了机关人事档案，看看机关上有没有熟悉TD部门领导的干部。
按照刘大可的要求，高燕很快向刘大可推荐了一位和当地TD部门比较熟悉的干部，曾是当地TD部门的一位中层干部，两个月前，刚刚调入厅机关。刘大可一听，便忙将那干部叫到自己的办公室。通过那干部很快了解到了地方TD部门相关的工作程序及惯例。那干部似乎对建高铁站的业务较为了解，告诉刘大可，类似建高铁站这样的项目，审批权在百都TD部门，地方TD部门充其量只是受百都委托，负责一些前期调研，有时甚至百都TD部门根本不与地方打招呼。而且按照以往的经验，马山市委的意见，根本行不通，百都TD部门不会批准同意。究其主要原因是，前
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